--- title: "1967 Chevrolet Camaro RS/SS: история одного спасения после наводнения" url: "https://www.agazel.ru/1967-chevrolet-camaro-rs-ss-istoriya-spaseniya/" language: "ru-RU" updated: "2026-11-11T19:41:38+00:00" --- # 1967 Chevrolet Camaro RS/SS: история одного спасения после наводнения > 1967 Chevrolet Camaro RS/SS — это дебютная версия модели, сочетающая пакеты Rally Sport (скрытые фары, изменённая решётка) и Super Sport (двигатель V8, спортивная отделка). Под капотом чаще всего стоит 350-кубовый V8 L48 мощностью 295 л.с. и 380 фунт-футов крутящего момента. Комбинация RS/SS считается одной из самых привлекательных для коллекционеров. Отличить подлинник можно по кодам на табличке кузова: 3L означает Rally Sport, 4P — Super Sport с мотором 350. Отдельная глава истории — версия Indy Pace Car 1967 года, выпущенная ограниченным тиражом для гонки Indianapolis 500. Сегодня такие машины ценятся за редкость, баланс мощности и управляемости, а также за связь с автоспортом. Иногда автомобильная история начинается с потери. В 2018 году коллекционер из Айовы Кирк Крамер пережил наводнение, которое уничтожило его 1968 Camaro Convertible. Машина оказалась под трехфутовым слоем воды. Но именно эта трагедия привела к появлению нового «автомобиля мечты» — черного хардтопа **1967 Chevrolet Camaro RS/SS** [\[1\]](https://www.oldcarsweekly.com/kirk-cramer-1967-camaro-rs-ss-flood-story). Эта история — не просто рассказ о спасении конкретной машины. Это напоминание о том, почему ранние Camaro остаются желанными для коллекционеров по всему миру. ## Что делает 1967 Camaro особенным 1967 год стал дебютным для Camaro. Chevrolet создавал эту модель как прямой ответ на успех Ford Mustang. Первый Camaro предлагался в трех основных вариантах: базовое купе, спорт-купе и кабриолет. Поверх них можно было заказать пакеты Rally Sport (RS) и Super Sport (SS) [\[1\]](https://www.oldcarsweekly.com/kirk-cramer-1967-camaro-rs-ss-flood-story). Комбинация RS/SS считалась одной из самых привлекательных. Пакет RS добавлял скрытые фары и измененную решетку радиатора. Пакет SS приносил под капот новый двигатель V8 и спортивные элементы отделки. Вместе они создавали образ, который до сих пор считается эталонным для американских pony cars. ## Двигатель L48: золотая середина Под капотом Camaro SS 1967 года чаще всего оказывался 350-кубовый V8 L48. Этот двигатель выдавал 295 лошадиных сил и 380 фунт-футов крутящего момента [\[8\]](https://barnfinds.com/original-350-4-speed-1967-chevrolet-camaro-rs-ss/#1). Такой показатель делал машину быстрой, но не чрезмерно тяжелой в управлении. Некоторые энтузиасты предпочитали большие блоки 396, которые были мощнее в прямой линии. Однако они добавляли почти 200 фунтов веса над передней осью. Поэтому малые блоки считались более сбалансированными для вождения по извилистым дорогам [\[8\]](https://barnfinds.com/original-350-4-speed-1967-chevrolet-camaro-rs-ss/#1). Коробка передач могла быть как автоматической, так и механической. Четырехступенчатая Muncie встречалась в спортивных версиях и ценится коллекционерами особенно высоко [\[5\]](https://www.mecum.com/lots/282247/1967-chevrolet-camaro-rsss/). ## Как отличить настоящий RS/SS При покупке или реставрации важно понимать, с чем именно вы имеете дело. Коды на табличке кузова (cowl tag) раскрывают правду о комплектации. Код **3L** указывает на пакет Rally Sport, а код **4P** — на Super Sport с двигателем 350 [\[3\]](https://www.mecum.com/lots/120819/1967-chevrolet-camaro-rsss-pace-car-edition/). Если табличка отсутствует или коды не совпадают, машина может оказаться «клоном» или результатом более поздней сборки. Для серьезных коллекционеров это критически важный момент. Оригинальные экземпляры с подтвержденными кодами стоят значительно дороже. ## Особая глава: Indy Pace Car Отдельного упоминания заслуживает версия, созданная для гонки Indianapolis 500 1967 года. Chevrolet подготовил четыре кабриолета с двигателем 396 для официальных заездов. Для VIP-персон и дилеров построили около 100 реплик. Все они были выкрашены в белый цвет Ermine White с синим салоном и несли декали «Official Pace Car» [\[11\]](https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2014/docket/vehicle/1967-chevrolet-camaro-indy-pace-car-convertible-161600). Эти машины считаются святым Граалем для коллекционеров. Их редкость и прямая связь с автоспортом делают их желанными экспонатами на любых аукционах. Однако даже обычный RS/SS хардтоп, как тот, что нашел Кирк Крамер, остается желанной находкой. Ведь найти черное купе в хорошем состоянии сегодня непросто. ## Заключение История с наводнением в Айове закончилась хорошо для одного конкретного человека. Но она иллюстрирует более широкую истину. **1967 Chevrolet Camaro RS/SS** — это автомобиль, который переживает потрясения. Будь то рыночные колебания или природные катаклизмы, интерес к нему не угасает. Модель интересна именно своей устойчивостью. Она доказала, что настоящая классика не стареет. Она просто ждет своего часа и своего владельца. ## Список источников 1. [Old Cars Reader Wheels: 1967 Chevrolet Camaro — Old Cars Weekly](https://www.oldcarsweekly.com/kirk-cramer-1967-camaro-rs-ss-flood-story) 2. [1967 Chevrolet Camaro RS/SS — Bring a Trailer](https://bringatrailer.com/it/listing/1967-chevrolet-camaro-307/#1) 3. [Original 350/4-Speed: 1967 Chevrolet Camaro RS/SS — Barn Finds](https://barnfinds.com/original-350-4-speed-1967-chevrolet-camaro-rs-ss/#1) 4. [1967 Chevrolet Camaro RS/SS Pace Car Edition — Mecum Auctions](https://www.mecum.com/lots/120819/1967-chevrolet-camaro-rsss-pace-car-edition/) 5. [1967 Chevrolet Camaro RS/SS — Mecum Auctions](https://www.mecum.com/lots/282247/1967-chevrolet-camaro-rsss/) 6. [1967 CHEVROLET CAMARO INDY PACE CAR CONVERTIBLE — Barrett-Jackson](https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2014/docket/vehicle/1967-chevrolet-camaro-indy-pace-car-convertible-161600)