--- title: "Jeep Recon 2026: первый электрический внедорожник с душой Wrangler" url: "https://www.agazel.ru/jeep-recon-2026-pervyj-elektricheskij-vnedorozhnik/" language: "ru-RU" updated: "2026-09-09T13:48:02+00:00" --- # Jeep Recon 2026: первый электрический внедорожник с душой Wrangler > Jeep Recon 2026 — это первый полностью электрический внедорожник марки Jeep, построенный на платформе STLA Large. Автомобиль оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 670 л.с. и 840 Н·м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 3,6 секунды. Запас хода по циклу EPA составляет 357 км (222 мили). Клиренс — 231 мм, углы въезда и съезда — 33,8 и 33,1 градуса. Модель доступна в версии Moab с блокировкой заднего дифференциала и системой Selec-Terrain. Цена стартует от $66 995. Компания Jeep наконец представила свой первый полноценный электрический внедорожник. Модель Recon 2026 года — это не просто ещё один электромобиль. Это попытка перенести внедорожный характер Wrangler в новую эру [\[3\]](https://www.kbb.com/car-news/all-electric-jeep-recon-is-ready-to-hit-the-trails/). Автомобиль сохранил съёмные двери, узнаваемый угловатый дизайн и получил рекордную для Jeep мощность. ## Самый мощный Jeep в истории Recon стал самым мощным серийным автомобилем марки. Два электромотора выдают 670 лошадиных сил и 620 фунт-фут крутящего момента [\[7\]](https://www.freep.com/story/money/cars/mark-phelan/2026/09/09/jeeps-new-electric-suv-is-a-rockin-off-roader-but-range-suffers/91653497007/). Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды [\[4\]](https://electrek.co/2026/06/26/jeep-recon-ev-on-sale-67000-with-limited-range/?extended-comments=1#1). Это на секунду быстрее, чем у бензинового Wrangler Rubicon 392 с двигателем V8. Изначально мощность заявлялась на уровне 650 л.с. Однако перед стартом продаж Jeep увеличил её до 670 л.с. [\[4\]](https://electrek.co/2026/06/26/jeep-recon-ev-on-sale-67000-with-limited-range/?extended-comments=1#1). Это делает Recon серьёзным конкурентом не только для внедорожников, но и для многих спортивных автомобилей. Ускорение настолько интенсивное, что журналисты даже задавались вопросом, нужна ли эта мощь внедорожнику [\[7\]](https://www.freep.com/story/money/cars/mark-phelan/2026/09/09/jeeps-new-electric-suv-is-a-rockin-off-roader-but-range-suffers/91653497007/). ## Внедорожные качества Внедорожный арсенал Recon впечатляет. Клиренс составляет 231 мм, углы въезда и съезда — 33,8 и 33,1 градуса соответственно [\[9\]](https://embargoed.stellantisnorthamerica.com/newsrelease.do?id=27220&mid=&searchresult=true&searchTerms=EV). Модель Moab, доступная на старте продаж, оснащена блокировкой заднего дифференциала, усиленной защитой днища и системой выбора режимов движения Selec-Terrain с режимом Rock [\[10\]](https://www.motor1.com/reviews/807570/2026-jeep-recon-first-drive/#comments). Конструкция — несущий кузов на платформе STLA Large, как у Wagoneer S, а не рамная, как у Wrangler [\[4\]](https://electrek.co/2026/06/26/jeep-recon-ev-on-sale-67000-with-limited-range/?extended-comments=1#1). Внедорожные качества обеспечивают электронная блокировка и продуманная подвеска, а не жёсткие мосты [\[10\]](https://www.motor1.com/reviews/807570/2026-jeep-recon-first-drive/#comments). Автомобиль способен преодолевать брод глубиной до 610 мм, а система контроля тяги адаптируется к условиям [\[1\]](https://www.motortrend.com/reviews/first-drive-2026-jeep-recon). ## Поведение на дороге На асфальте Recon показывает себя с противоречивой стороны. С одной стороны — невероятно быстрый разгон и низкий центр тяжести благодаря батарее под полом [\[7\]](https://www.freep.com/story/money/cars/mark-phelan/2026/09/09/jeeps-new-electric-suv-is-a-rockin-off-roader-but-range-suffers/91653497007/). С другой — подвеска Moab, настроенная на бездорожье, делает езду по неровностям слишком «прыгучей» [\[7\]](https://www.freep.com/story/money/cars/mark-phelan/2026/09/09/jeeps-new-electric-suv-is-a-rockin-off-roader-but-range-suffers/91653497007/). Автомобиль продолжает раскачиваться даже после проезда серии волн на шоссе. Рулевое управление с хорошим центром и усилием даёт уверенность, но шины с агрессивным протектором ограничивают точность в поворотах [\[10\]](https://www.motor1.com/reviews/807570/2026-jeep-recon-first-drive/#comments). Салон при этом достаточно тихий для внедорожника с такими шинами [\[7\]](https://www.freep.com/story/money/cars/mark-phelan/2026/09/09/jeeps-new-electric-suv-is-a-rockin-off-roader-but-range-suffers/91653497007/). ## Главное разочарование — запас хода У Recon, как у электромобиля, есть серьёзный недостаток — запас хода. Версия Moab с батареей 100,5 кВт·ч имеет всего 357 км по циклу EPA. При этом изначально Jeep обещала 370–400 км [\[4\]](https://electrek.co/2026/06/26/jeep-recon-ev-on-sale-67000-with-limited-range/?extended-comments=1#1). Более дорожная версия Overland получит около 386 км, но она появится позже [\[7\]](https://www.freep.com/story/money/cars/mark-phelan/2026/09/09/jeeps-new-electric-suv-is-a-rockin-off-roader-but-range-suffers/91653497007/). Это меньше, чем у Rivian R2, и сопоставимо с бюджетными электромобилями . Зарядка — 400-вольтовая архитектура, а не более быстрая 800-вольтовая у конкурентов [\[10\]](https://www.motor1.com/reviews/807570/2026-jeep-recon-first-drive/#comments). От 5 до 80% батарея заряжается за 28 минут, а за 10 минут можно получить около 160 км хода [\[4\]](https://electrek.co/2026/06/26/jeep-recon-ev-on-sale-67000-with-limited-range/?extended-comments=1#1). ## Цена и комплектации Стартовая цена Recon составляет $66 995, включая доставку Пока доступна только версия Moab. В начале 2027 года появится более дорожная Overland. С опциями цена может превысить $78 000 [\[10\]](https://www.motor1.com/reviews/807570/2026-jeep-recon-first-drive/#comments). ## Вместо послесловия Jeep Recon 2026 — внедорожник с характером Wrangler и мощностью спорткара. Он впечатляет на бездорожье, но разочаровывает запасом хода. Это компромисс, который может привлечь фанатов марки, готовых жертвовать дальностью ради возможностей. Доживёт ли новинка до полноценного электромобиля, покажет время [\[10\]](https://www.motor1.com/reviews/807570/2026-jeep-recon-first-drive/#comments). --- ## Список источников 1. [2026 Jeep Recon First Drive: Quick on Pavement, Happier Off It — MotorTrend](https://www.motortrend.com/reviews/first-drive-2026-jeep-recon) 2. [Премьера нового Jeep Recon: внедорожник стал электромобилем — 5 Колесо](https://5koleso.ru/articles/novosti/premera-novogo-jeep-recon-vnedorozhnik-stal-elektromobilem/) 3. [All-Electric Jeep Recon Is Ready to Hit the Trails — Kelley Blue Book](https://www.kbb.com/car-news/all-electric-jeep-recon-is-ready-to-hit-the-trails/) 4. [The Jeep Recon EV goes on sale for $67,000 with a limited range — Electrek](https://electrek.co/2026/06/26/jeep-recon-ev-on-sale-67000-with-limited-range/?extended-comments=1#1) 5. [2026 Jeep Recon Moab First Drive: The Middle Ground — Cars.com](https://www.cars.com/articles/2026-jeep-recon-moab-first-drive-the-middle-ground-528842/) 6. [Introducing the All-new, All-electric 2026 Jeep Recon — Stellantis Media](https://www.media.stellantis.com/uk-en/jeep/press/introducing-the-all-new-all-electric-2026-jeep-recon-trail-rated-capability-electrified#1) 7. [Jeep’s electric SUV is a rockin’ off-roader, but on-road range suffers — Detroit Free Press](https://www.freep.com/story/money/cars/mark-phelan/2026/09/09/jeeps-new-electric-suv-is-a-rockin-off-roader-but-range-suffers/91653497007/) 8. [2026 Jeep Recon First Drive: Quick on Pavement, Happier Off It — Yahoo! Autos](https://autos.yahoo.com/new-vehicles-and-reviews/articles/2026-jeep-recon-first-drive-040100026.html) 9. [Introducing the All-new, All-electric 2026 Jeep Recon (US) — Stellantis Media](https://embargoed.stellantisnorthamerica.com/newsrelease.do?id=27220&mid=&searchresult=true&searchTerms=EV) 10. [Jeep’s First Electric Off-Roader Is Fun, Capable, And Already Behind The Curve — Motor1.com](https://www.motor1.com/reviews/807570/2026-jeep-recon-first-drive/#comments)