--- title: "Lexus ES 2026: гибрид, который не изменил себе" url: "https://www.agazel.ru/lexus-es-2026-gibrid-obzor/" language: "ru-RU" updated: "2026-11-13T12:38:08+00:00" --- # Lexus ES 2026: гибрид, который не изменил себе > Lexus ES 2026 года (восьмое поколение) стал крупнее, получил новый интерьер с 14-дюймовым экраном и впервые предлагает полностью электрическую версию. Гибридная версия ES350h сохранила главные качества модели: плавность хода и тишину. Суммарная мощность гибрида выросла до 244 л.с., впервые доступен полный привод. Расход топлива составляет до 46 миль на галлон. Разгон до 60 миль/ч занимает 6,6 секунды. Автомобиль по-прежнему ориентирован на комфорт, а не на спортивную езду. Цена в США начинается от 51 095 долларов. Lexus ES долгие годы остаётся одним из самых популярных седанов марки. Его ценят за плавность хода, тишину в салоне и комфорт. В 2026 году модель вступает в восьмое поколение. Внешне и внутри она изменилась заметно. Однако, как показывают тесты, характер остался прежним. Гибридная версия ES350h по-прежнему делает ставку на комфорт, а не на спортивность. ## Восьмое поколение: больше, чем просто рестайлинг Новый ES построен на платформе GA-K, которая знакома по другим моделям Toyota и Lexus [\[1\]](https://pressroom.lexus.com/2026-lexus-es-350h-hybrid-joins-battery-electric-es-350e-es-500ein-eighth-generation-es-lineup/). Автомобиль заметно вырос в размерах. Длина составляет 202,4 дюйма (около 5,14 метра), ширина — 75,6 дюйма (1,92 метра), высота — 61,2 дюйма (1,55 метра) [\[6\]](https://www.lexus.com/models/ES-hybrid/offers). Колёсная база увеличилась до 116,1 дюйма (2,95 метра) [\[3\]](https://www.caranddriver.com/reviews/a71341884/2026-lexus-es-hybrid-drive/). Инженеры стремились избавиться от недостатков классического седана. Например, от неудобной посадки из-за низкого сиденья. Поэтому новый ES стал выше. По форме он напоминает лифтбек или даже кроссовер-купе. Дизайн получился спорным: у него есть необычные ракурсы, но в целом автомобиль узнаваем как Lexus. ## Гибридная силовая установка Под капотом ES350h стоит 2,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель в паре с электромотором. Это гибридная система шестого поколения. Суммарная мощность выросла до 244 лошадиных сил. Для сравнения: у предыдущего ES300h было 215 сил [\[2\]](https://www.motortrend.com/reviews/first-drive-2026-lexus-es-hybrid). Впервые для гибридного ES доступен полный привод. На задней оси установлен дополнительный электромотор мощностью 54 л.с. В обычных условиях тяга идёт на передние колёса, но при необходимости до 80% момента может передаваться назад [\[3\]](https://www.caranddriver.com/reviews/a71341884/2026-lexus-es-hybrid-drive/). Расход топлива остаётся одним из главных преимуществ. Для переднеприводной версии EPA оценивает его в 46 миль на галлон (примерно 5,1 л/100 км). Для полноприводной — 44 мили на галлон (около 5,3 л/100 км) [\[4\]](https://cars.usnews.com/cars-trucks/lexus/es-hybrid). Это отличные показатели для седана такого размера. ## Как он едет: комфорт превыше всего Тесты показывают, что ES350h не стал спортивным автомобилем. Разгон до 60 миль/ч (96 км/ч) занимает около 6,6 секунды для полноприводной версии [\[8\]](https://www.roadandtrack.com/reviews/a71410943/tested-2026-lexus-es350h-review/). Это быстрее, чем у предыдущего гибрида, но медленнее многих конкурентов с шестицилиндровыми двигателями [\[9\]](https://www.zr.ru/content/news/985766-knopok-pochti-ne-ostalos-v-mo/). Главное в этом автомобиле — плавность хода. Подвеска настроена мягко. Неровности дороги гасятся отлично. В салоне тихо: на скорости 70 миль/ч уровень шума составляет 67 децибел. Гибридная система работает почти незаметно. Переключения между бензиновым двигателем и электромотором не ощущаются. Руль обеспечивает хорошую обратную связь, но автомобиль не создан для агрессивного вождения. Сцепление с дорогой на уровне 0,84 g — это скромный результат для класса. Зато тормозной путь со скорости 70 миль/ч составляет 170 футов (около 52 метров). ## Интерьер: меньше кнопок, больше экрана Салон нового ES стал более минималистичным. Центральное место занимает 14-дюймовый сенсорный экран. Перед водителем — 12,3-дюймовая цифровая панель приборов [\[7\]](https://www.motortrend.com/reviews/first-test-2026-lexus-es350h-awd-hybrid). Физических кнопок стало меньше, но самые важные остались. Например, есть шайба для регулировки громкости и кнопки для управления климатом. Качество материалов соответствует статусу Lexus. Используется синтетическая кожа NuLuxe. Передние сиденья имеют подогрев и вентиляцию. Задний ряд стал просторнее благодаря увеличенной колёсной базе. Объём багажника составляет 17,4 кубических фута (около 493 литров). ## Цены и конкуренты В США стартовая цена ES350h составляет 51 095 долларов. Это заметно дешевле, чем BMW 5-й серии или Mercedes-Benz E-класса. При этом автомобиль предлагает сопоставимый уровень комфорта и лучшую топливную экономичность. В России официальных продаж новых Lexus нет. Однако автомобили 2026 года выпуска привозят по параллельному импорту из Китая. Цены начинаются от 7,9 миллиона рублей. Правда, речь идёт о версии 300h с двухлитровым двигателем и мощностью 197 л.с., а не о 350h [\[5\]](https://www.autonews.ru/news/6aa79aad9a79474263f829ed). ## Вердикт Новый Lexus ES350h не пытается быть тем, чем не является. Это не спортивный седан. Это комфортабельный, тихий и экономичный автомобиль для дальних поездок. Он стал больше, современнее и технологичнее. Но главные качества, за которые покупатели любили ES, остались. Для тех, кто ценит спокойствие за рулём и низкий расход топлива, этот автомобиль остаётся отличным выбором. ## Список источников 1. [2026 LEXUS ES 350h Hybrid Joins Battery-Electric ES 350e, ES 500e in Eighth-Generation ES Lineup — Lexus USA Newsroom](https://pressroom.lexus.com/2026-lexus-es-350h-hybrid-joins-battery-electric-es-350e-es-500ein-eighth-generation-es-lineup/) 2. [Driven: The 2026 Lexus ES350h Is Smarter, Quieter, and Can Go the Distance — MotorTrend](https://www.motortrend.com/reviews/first-drive-2026-lexus-es-hybrid) 3. [Tested: The 2026 Lexus ES Hybrid Evolves, but It Has a Familiar Feel — Car and Driver](https://www.caranddriver.com/reviews/a71341884/2026-lexus-es-hybrid-drive/) 4. [2026 Lexus ES Hybrid — U.S. News & World Report](https://cars.usnews.com/cars-trucks/lexus/es-hybrid) 5. [В России стартовали продажи нового Lexus ES. Он гибридный — Autonews](https://www.autonews.ru/news/6aa79aad9a79474263f829ed) 6. [2026 Lexus ES Hybrid — Lexus.com](https://www.lexus.com/models/ES-hybrid/offers) 7. [2026 Lexus ES 350h AWD Hybrid First Test: What’s the Big Rush? — MotorTrend](https://www.motortrend.com/reviews/first-test-2026-lexus-es350h-awd-hybrid) 8. [Tested: 2026 Lexus ES350h Is an SUV-Like Sedan — Road & Track](https://www.roadandtrack.com/reviews/a71410943/tested-2026-lexus-es350h-review/) 9. [Новейший Lexus ES уже в России: актуальные цены и комплектации — За рулём](https://www.zr.ru/content/news/985766-knopok-pochti-ne-ostalos-v-mo/)