--- title: "Mercedes-Benz CLA с EQ Technology: 771 км на одной зарядке" url: "https://www.agazel.ru/mercedes-benz-cla-eq-technology-771-km/" language: "ru-RU" updated: "2026-09-15T14:48:07+00:00" --- # Mercedes-Benz CLA с EQ Technology: 771 км на одной зарядке > Mercedes-Benz CLA с EQ Technology — это электрический седан и универсал Shooting Brake, представленные в Японии в июле 2026 года. Топовая версия CLA 250+ проезжает до 771 километра на одной зарядке по циклу WLTP. Базовая версия CLA 200 имеет запас хода 525 километров. Автомобиль оснащается батареей на 85,5 кВт·ч, 800-вольтовой архитектурой и двухступенчатой трансмиссией. Стартовая цена в Японии — 6,68 миллиона иен (около 3,2 миллиона рублей). Заказы открыты, поставки начнутся в ближайшее время. Модель не поставляется официально в Россию. Mercedes-Benz сделал смелый шаг в новую эру электрификации. Японское подразделение компании официально представило полностью электрические версии CLA — седан и универсал Shooting Brake [\[1\]](https://naavtotrasse.ru/mercedes/mercedes-benz-cla-2026-czena-harakteristiki-i-zapas-hoda.html#1). Главная сенсация: топовая версия CLA 250+ способна проехать до **771 километра на одной зарядке** по циклу WLTP — это рекордный показатель среди всех электромобилей Mercedes, продающихся в Японии [\[2\]](https://i.gasgoo.com/news/70467804.html). Предзаказы открылись 29 июля 2026 года, а стартовая цена составляет 6,68 миллиона иен (около 3,2 миллиона рублей) [\[11\]](https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2128878.html). ## Рекордный запас хода Версия CLA 250+ with EQ Technology оснащается батареей на 85,5 кВт·ч и устанавливает новый стандарт для электрических Mercedes в Японии [\[3\]](https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/86cd8082a8b52da5d05bf25298c016fbe241097c/#1). Универсал CLA 250+ Shooting Brake проезжает 755 километров, а более доступные версии CLA 200 показывают 525 километров (седан) и 513 километров (Shooting Brake) [\[7\]](https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/579b8442862f6ecdb08c59f09beb1969ef5b1ee7/#1). Такие показатели стали возможны благодаря нескольким инженерным решениям. Прежде всего, это новый модульный архитектурный комплекс MMA, разработанный специально под электромобили [\[5\]](https://www.tl.mercedes-benz.com.tw/page-news/544085122062#1#1). Кроме того, коэффициент лобового сопротивления кузова составляет всего 0,21 — это один из лучших показателей в классе [\[10\]](https://auto.gasgoo.com/news/202607/29I70467804C101.shtml#SOHUCS#1). Наконец, в основе лежит 800-вольтовая архитектура, позаимствованная у концепта VISION EQXX [\[15\]](https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/mercedes-benz/cla-eq-ev/#1#1). Именно она обеспечивает высокую эффективность всей системы. ## Технические характеристики На задней оси установлен синхронный электромотор с постоянными магнитами. В версии CLA 250+ его мощность составляет 200 кВт (272 л.с.) [\[2\]](https://i.gasgoo.com/news/70467804.html). Уникальная особенность — **двухступенчатая трансмиссия**, редкое решение для электромобилей. Первая передача с передаточным числом 11:1 отвечает за динамичный разгон с места, вторая (5:1) оптимизирована для высокоскоростного движения и максимальной эффективности [\[8\]](https://insideevs.com/reviews/788840/mercedes-cla-ev-review-europe/). Общая эффективность системы от батареи до колёс достигает 93% по европейской методике — это очень высокий показатель [\[9\]](https://media.mercedes-benz.com/en/article/634e7912-d659-461a-8c19-b622458b02bf). Разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч [\[14\]](https://www.findcar.com.tw/a/61568UL#1). При этом уровень шума в салоне остаётся низким даже на высоких скоростях — разговаривать можно не повышая голоса [\[4\]](https://www.notebookcheck-ru.com/Test-draiv-Mercedes-CLA-EQ-Kak-edet-novyi-800-voltovyi-ehlektricheskii-sedan.1145863.0.html#1). ## Зарядка и технологии Базовая версия CLA 200 комплектуется батареей на 58 кВт·ч, топовая CLA 250+ — на 85,5 кВт·ч [\[6\]](https://media.mercedes-benz.jp/-%25E3%2580%258CCLA-with-EQ-Technology-%25E3%2580%258D-%25E3%2580%2581-%25E3%2580%258CCLA-Shooting-Brake-with-EQ-Technology-%25E3%2580%258D%25E3%2582%2592%25E7%2599%25BA%25E8%25A1%25A8/). Поддерживается быстрая зарядка по стандарту CHAdeMO мощностью до 100 кВт [\[10\]](https://auto.gasgoo.com/news/202607/29I70467804C101.shtml#SOHUCS#1). Зарядка с 10 до 80% занимает около 46 минут [\[12\]](https://insideevs.com/reviews/799013/mercedes-cla-ev-review-pros-and-cons/). Переменным током можно заряжаться мощностью до 6,0 кВт [\[1\]](https://naavtotrasse.ru/mercedes/mercedes-benz-cla-2026-czena-harakteristiki-i-zapas-hoda.html#1). Инженеры также оснастили автомобиль **системой рекуперации мощностью до 200 кВт** с интегрированной одноблочной тормозной системой [\[13\]](https://media.mercedes-benz.com/en/article/d47cfa7a-cc93-498b-8ae1-9e5df2925a21). Это позволяет возвращать в батарею значительную часть энергии при торможении и увеличивать запас хода. Отдельного упоминания заслуживает **передний багажник объёмом 101 литр** — впервые в современной истории Mercedes-Benz [\[10\]](https://auto.gasgoo.com/news/202607/29I70467804C101.shtml#SOHUCS#1). Последний раз нечто подобное применялось в 1930-е годы на модели 130 (W23). ## Дизайн и интерьер Внешне новый CLA отличается переосмысленной решёткой радиатора в форме буквы A со 142 светодиодами, формирующими звёздный узор [\[10\]](https://auto.gasgoo.com/news/202607/29I70467804C101.shtml#SOHUCS#1). Дверные ручки скрыты в кузове, а задний диффузор оптимизирован для улучшения аэродинамики. В салоне установлена новейшая система MB.OS — вторая после флагманского S-класса модель в Японии, получившая эту операционную систему [\[10\]](https://auto.gasgoo.com/news/202607/29I70467804C101.shtml#SOHUCS#1). Она управляет информационно-развлекательными функциями, системами помощи водителю, климат-контролем и зарядкой. Четвёртое поколение MBUX интегрирует генеративный искусственный интеллект на базе ChatGPT, Microsoft Bing и Google Gemini [\[10\]](https://auto.gasgoo.com/news/202607/29I70467804C101.shtml#SOHUCS#1). Виртуальный ассистент способен вести естественный диалог и понимать сложные запросы. Навигация использует данные Google Maps с фирменным интерфейсом Mercedes. ## Безопасность и оснащение Новый CLA получил **пять звёзд Euro NCAP** и был признан «Лучшим в своём классе» по результатам тестов 2025 года [\[15\]](https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/mercedes-benz/cla-eq-ev/#1#1). Среди стандартного оборудования — **центральная подушка безопасности**, впервые в сегменте. Система помощи водителю включает адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе, работающие уверенно и предсказуемо [\[12\]](https://insideevs.com/reviews/799013/mercedes-cla-ev-review-pros-and-cons/). ## Цены и версии В Японии доступны четыре версии [\[11\]](https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2128878.html): - **CLA 200 with EQ Technology** — 6 680 000 иен (около 3,2 млн рублей) - **CLA 250+ with EQ Technology** — 7 750 000 иен - **CLA 200 Shooting Brake with EQ Technology** — 6 910 000 иен - **CLA 250+ Shooting Brake with EQ Technology** — 7 980 000 иен При покупке применяется государственная субсидия на электромобили в размере 980 000 иен [\[11\]](https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2128878.html). Для сравнения, в Великобритании цена начинается от 45 615 фунтов стерлингов [\[15\]](https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/mercedes-benz/cla-eq-ev/#1#1). ## Вместо послесловия Новый Mercedes-Benz CLA с EQ Technology — это не просто очередной электромобиль. Это заявка на лидерство в сегменте компактных премиальных EV. Рекордный запас хода, передовая аэродинамика, уникальная двухступенчатая трансмиссия и продвинутая программная платформа делают его одним из самых интересных электромобилей 2026 года. Для российских покупателей это пока лишь объект зависти — официальных поставок нет. Но технические решения, применённые в CLA, наверняка найдут отражение в будущих моделях марки. --- ## Список источников 1. [Mercedes-Benz представил новый CLA с запасом хода 771 км — NaAvtotrasse](https://naavtotrasse.ru/mercedes/mercedes-benz-cla-2026-czena-harakteristiki-i-zapas-hoda.html#1) 2. [梅赛德斯-奔驰日本启动CLA纯电版预订，起售价668万日元 — 盖世汽车](https://i.gasgoo.com/news/70467804.html) 3. [メルセデス・ベンツCLA初の電気自動車が日本上陸 — Carview](https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/86cd8082a8b52da5d05bf25298c016fbe241097c/#1) 4. [Тест-драйв Mercedes CLA EQ: Как едет новый 800-вольтовый электрический седан — Notebookcheck](https://www.notebookcheck-ru.com/Test-draiv-Mercedes-CLA-EQ-Kak-edet-novyi-800-voltovyi-ehlektricheskii-sedan.1145863.0.html#1) 5. [這不只是一台新車，這是 Mercedes-Benz 的新世代 — Mercedes-Benz Taiwan](https://www.tl.mercedes-benz.com.tw/page-news/544085122062#1#1) 6. [「CLA with EQ Technology」を発表 — Mercedes-Benz Japan](https://media.mercedes-benz.jp/-%25E3%2580%258CCLA-with-EQ-Technology-%25E3%2580%258D-%25E3%2580%2581-%25E3%2580%258CCLA-Shooting-Brake-with-EQ-Technology-%25E3%2580%258D%25E3%2582%2592%25E7%2599%25BA%25E8%25A1%25A8/) 7. [メルセデス・ベンツ、新型CLA with EQ Technologyを徹底解説 — AutoBild Japan](https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/579b8442862f6ecdb08c59f09beb1969ef5b1ee7/#1) 8. [2026 Mercedes-Benz CLA Review: Software-Defined But Not Soulless — InsideEVs](https://insideevs.com/reviews/788840/mercedes-cla-ev-review-europe/) 9. [The all-new Mercedes-Benz CLA Shooting Brake with EQ Technology — Mercedes-Benz Media](https://media.mercedes-benz.com/en/article/634e7912-d659-461a-8c19-b622458b02bf) 10. [梅赛德斯-奔驰日本启动CLA纯电版预订，最高续航771公里 — 盖世汽车](https://auto.gasgoo.com/news/202607/29I70467804C101.shtml#SOHUCS#1) 11. [メルセデス・ベンツ、後輪駆動の新型EV「CLA」 — Car Watch](https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2128878.html) 12. [The 2026 Mercedes CLA EV Is Really Impressive. But It Also Drove Me Nuts — InsideEVs](https://insideevs.com/reviews/799013/mercedes-cla-ev-review-pros-and-cons/) 13. [Versatile, practical, sporty: the all-new electric CLA Shooting Brake — Mercedes-Benz Media](https://media.mercedes-benz.com/en/article/d47cfa7a-cc93-498b-8ae1-9e5df2925a21) 14. [Mercedes-Benz「CLA with EQ Technology」發表 最高續航達771公里 — FindCar](https://www.findcar.com.tw/a/61568UL#1) 15. [Mercedes-Benz CLA EV (2026) review: Stuttgart’s Neue Klasse, driven — Car Magazine](https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/mercedes-benz/cla-eq-ev/#1#1)